Le Championnat FIM World Supersport 300 2021 était une fois de plus électrique à l’occasion du Round Tissot de République Tchèque sur l'Autodrom de Most. Après une bataille acharnée jusqu'au passage sous le drapeau à damier, c'est le Champion en titre Jeffrey Buis (MTM Kawasaki) qui a remporté la victoire, sa première en 2021, tandis que Tom Booth-Amos (Fusport - RT Motorsports by SKM - Kawasaki) et Alejandro Carrion (Kawasaki GP Project) sont montés à ses côtés sur le podium.

 

EXTINCTION DES FEUX : Du mouvement dès le premier virage

 

Victor Steeman (Freudenberg KTM WorldSSP Team) prenait la tête au premier virage avant qu'Adrian Huertas (MTM Kawasaki) ne lui prenne le commandement des mains tandis qu’un carambolage à la première chicane avait lieu entre Meikon Kawakami, Perez Gonzalez (Accolade Smrz Racing) et Unai Orradre (Yamaha MS Racing). À la fin du premier tour, c'est Oliver Konig (Movisio by MIE) qui s’illustrait en prenant la seconde place de Steeman au virage 20, avant de s’installe en tête au virage 1 du deuxième tour. Tom Booth-Amos (Fusport - RT Motorsports by SKM) se classait ensuite deuxième derrière Konig.

 

Tout au long des premiers tours, la tête de la course ne cesse de changer avec Huertas, Steeman et Booth-Amos s’échangeant les positions au quatrième tour. Ruben Bijman (Machado CAME SBK), qui s'était qualifié en quatrième position, perdait l'avant au virage 21. Aux avant-postes, Adrian Huertas affichait bientôt une demi-seconde d'avance sur Booth-Amos et Konig, tandis qu'Alejandro Carrion (Kawasaki GP Project) rattrapait les hommes de tête au quatrième rang. Boot-Amos réalisait un superbe sixième tour pour combler l'écart avec Huertas et inscrire le meilleur tour. Derrière le trio de tête, Konig, Bahattin Sofuoglu (Biblion Yamaha Motoxracing) et Steeman se joignaient à la lutte.

 

LA MI-COURSE : Les écarts varient...

 

À sept tours de l'arrivée, Samuel Di Sora (Leader Team Flembbo) partait à la faute tandis que Kevin Sabatucci (Viñales Racing Team) chutait aussi avant de reprendre la piste. Un tour plus tard, Miguel Duarte (Yamaha MS Racing) abandonnait à son tour. En tête, Huertas défendait son avance sur Booth-Amos et Carrion, tandis que Steeman retrouvait un bon rythme et évoluait à la quatrième place devant Sofuoglu, qui s’était frayé un chemin jusqu’aux avant-postes mais rencontrait un problème mécanique à quatre tours de la fin et devait abandonner.

 

Lors des deux dernières boucles,, Alejandro Carrion s’installait dans le sillage des autres pilotes pour prendre la tête avant que Huertas et Booth-Amos ne répliquent chacun leur tour. Le groupe de tête était alors composé de six personnes, Oliver Konig pointait alors à la septième place et ayant perdu le contact avec le groupe. Au premier virage du dernier tour, tout a changé : le Champion en titre Jeffrey Buis (MTM Kawasaki) prenait le commandement, tandis que son coéquipier Yuta Okaya manquait de percuter Huertas, repoussant l'Espagnol à la sixième place avant de revenir à la cinquième devant Konig.

 

AU PASSAGE SUR LA LIGNE : Une question d’aspiration

 

Tout se jouait sur la ligne pour les quatre leaders, Carrion menant à la sortie du dernier virage avant que Booth-Amos ne passe en tête. Cependant, profitant d’une plus grande aspiration, Jeffrey Buis - relégué en troisième position au virage 20 - a arraché la victoire avec 0.008s d'avance sur Booth-Amos, tandis que Carrion héritait de la troisième place devant Steeman, l'Espagnol montant sur son deuxième podium consécutif. La cinquième place est revenue à Huertas dont l’avance au Championnat est maintenant réduite à 11 points.

 

Le pilote local Konig terminait sixième tandis que Mirko Gennai (Team BRcorse) décrochait la septième place, progressant après sa dixième place lors de la Course 1. Koen Meuffels (MTM Kawasaki) terminait huitième devant Victor Rodriguez Nuñez (Accolade Smrz Racing) et Hugo De Cancellis (Prodina Team WorldSSP300). Gabriele Mastroluca (ProGP Racing), Petr Svoboda (Wojcik Racing Team), Oscar Nuñez Roldan (SMW Racing), Ton Kawakami (AD78 Team Brasil by MS Racing) et Harry Khouri (Fusport - RT Motorsports by SKM - Kawasaki) complétaient les points.

 

Le Top 6 de la Course 2 du WorldSSP300 - Résultats complets ici

1. Jeffrey Buis (MTM Kawasaki)

2. Tom Booth-Amos (Fusport – RT Motorsports by SKM – Kawasaki) +0.008s

3. Alejandro Carrion (Kawasaki GP Project) +0.032s

4. Victor Steeman (Freudenberg KTM WorldSSP Team) +0.130s

5. Adrian Huertas (MTM Kawasaki) +1.183s

6. Oliver König (Movisio by MIE) +1.212s

 

Tour le plus rapide : Tom Booth-Amos (Fusport – RT Motorsports by SKM – Kawasaki) 1’47.036s

 

Classement général du Championnat après l’épreuve de Most - Classement complet ici :

1. Adrian Huertas (MTM Kawasaki) 129 points

2. Tom Booth-Amos (Fusport – RT Motorsports by SKM – Kawasaki) 118 points

3. Jeffrey Buis (MTM Kawasaki) 86 points

4. Samuel Di Sora (Leader Team Flembbo) 77 points

5. Victor Steeman (Freudenberg KTM WorldSSP Team) 63 points

6. Hugo de Cancellis (Prodina Team WorldSSP300) 62 points

 

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